Bei einer Komplettladung handelt es sich um den Transport einer Fracht für nur einen Kunden/ein Unternehmen. Das bedeutet, der gesamte LKW wird mit Ware eines Auftraggebers befüllt, ganz gleich, ob dieser dann komplett voll ist oder nicht. Welche Vorteile bieten Komplettladungen, selbst wenn der LKW nicht vollständig beladen ist? Die Spedition kann die Ware direkt von A nach B transportieren. Die Fracht kann schnell und ohne Umwege ans Ziel gebracht werden. Auch kann es manchmal sein, dass der LKW zwar nicht vollständig beladen wird, die Güter allerdings so schwer sind, dass keine weiteren Waren mit aufgeladen werden können.

Wenn eine Fracht nicht so groß oder schwer ist, dass dafür ein kompletter LKW benötigt wird, spricht man von einer Teilladung. In diesem Fall teilen sich mehrere Auftraggeber einen LKW der Spedition. Das hat auch den Vorteil, dass Kosten gespart werden können. Güter, die als Teilladungen transportiert werden, werden von der Disposition anhand Größe, Gewicht und Zielregion sinnvoll zusammen gestellt. Im Gegensatz zu Komplettladungs-Transporte kann es sein, dass der Versand etwas länger dauert.

Bei Stückgut handelt es sich um Fracht, die sich am Stück transportieren lässt. Dazu zählen beispielsweise Fässer, Kisten, Paletten usw. Sie unterscheiden sich zu Transporten von Flüssigkeiten, Kohle, Sand oder Getreide, die zumeist unverpackt versendet werden und somit kein Stückgut sind.

Im Gegensatz zu einem regulären Transportunternehmen, welches „nur“ Fracht transportiert, organisieren Speditionen darüber hinaus auch den Transport von Waren aller Art. Hierzu zählen insbesondere das Eruieren der Prioritäten eines Auftraggebers, welcher die Leistungen der Spedition nutzen möchten. Darüber hinaus geht es um die Evaluierung der Möglichkeiten bezüglich der Kunden-Prioritäten. Und die Aufstellung der Kosten des Transportweges. Ebenfalls zählt zu den Aufgaben einer Spedition der Warenumschlag, die Warenübernahme von Transportmitteln. Ebenso die Lagerung der Güter, sofern die Anlieferung und der Abtransport nicht unmittelbar erfolgen.

„Logistik“ kommt aus dem „Altgriechischen“, wird das Wort übersetzt, bedeutet es „praktische Rechenkunst“.
Ist von Logistik die Rede, ist damit die Organisation und Optimierung von Prozessen gemeint, um einen bestmöglichen Warenfluss sicherzustellen. Hierbei spielt vor allem der innerbetriebliche und außerbetriebliche Informationsfluss eine essenzielle Rolle. In der Logistik spricht man auch von der Sechs-R-Regel, welche die Primärziele der innerbetrieblichen, außerbetrieblichen, nationalen und internationalen Logistik beschreibt. So wird die Die Sechs-R-Regel der Logistik genau definiert, wobei „R“ für „richtig“ stehe: Das richtige Produkt in der richtigen Menge zur richtigen Zeit am richtigen Ort in der richtigen Qualität und zu den richtigen Kosten.

Der Transport von Waren soll selbstverständlich so reibungslos wie möglich von statten gehen. Die Ware darf nicht verloren gehen oder beschädigt werden und insbesondere pünktlich am Zielort eintreffen. Dies geschieht mit unterschiedlichen Transportmöglichkeiten wie z. B. Schienenverkehr, Bahn- und LKW-Transporte. Letzter zählt zur flexibelsten und beliebtesten Möglichkeit, Güter von A nach B zu transportieren. All diese Transportoptionen sind Teil des europäischen „Cargo Transport“. Ebenfalls dazu gehört der „Piggy Back Service“, welcher eine Kombination aus LKW- und Bahntransport ist (umweltschonende Option), zudem der so genannte „Air Freight“, also die Luftfracht (teuerste Option) sowie das „Cargo Shipping“, bei welchem Güter mit Fracht-, Binnen- oder Küstenschiff transportiert wird.

Bei einer Euro-Palette handelt es sich um eine Flachpalette aus Holz aus dem Tauschsystems des Europools. Diese Art der Palette entspricht immer einer Norm, der EN 13698-1. Die mehrwegfähige Transportpalette bietet einen Grundfläche von 0,96 Quadratmetern und den Maßen 1200 mm × 800 mm × 144 mm sowie einem Eigengewicht von 20 bis 24 kg. Auf der Palette können alle Arten von Waren gestapelt werden, um so das Be- und Entladen sowie den Transport zu vereinfachen. Ein LKW kann 34 Stück transportieren. 2 x 120 cm in die Breite des LKW und 17 x 80 cm in die Länge des LKW.

ELVIS steht abgekürzt für „Europäischer Ladungs-Verbund Internationaler Spediteure“. Wie der Name bereits verrät, handelt es sich bei ELVIS um eine Kooperation der mittelständischen Frachtführer und Ladungsspediteure, die gemeinschaftlich gestärkt auftreten können. Der steigende Kostendruck, die wachsende Konkurrenz, insbesondere aus Osteuropa, die immer wachsenden Anforderungen ausgehend von Industrie und Wirtschaft, können im Verbund einfacher bewältigt werden. So zählt ELVIS zwischenzeitliche 200 Mitglieder an mehr als 280 Standorten. Es bietet Schutz, Stärke und zahlreiche Möglichkeiten für die einzelne Spedition, sein Leistungsspektrum zu erweitern und individueller zu gestalten. Girr Logistik ist seit vielen Jahren Mitglied im ELVIS Verbund.